2021年6月22-23日，第十届飞机航空电子国际论坛在上海盛大召开，以“关注飞机航空电子系统与设备数智化发展”为主题，设置多个专题讨论板块、航司互动研讨会，推动飞机航空电子产业的发展。邀请近50位国内外飞机航空电子领域的相关领导、院士、专家学者作报告，吸引了500余位国内外行业专业人士参与。

随着市场需求和技术的发展，航空工业领域的系统复杂度和监管力度都在不断地增长。如何解决两相因素结合所带来的有关高成本、高门槛和相对低投资回报比等痛点，打造更优化的产业结构成为关注焦点。伴随着这些思考，昂际航电副总裁吴穹先生在大会上提出了《构建未来基于开放式架构的平台化航电生态》的提案。

他表示：以先进的模型和工具构成的完整的工具生态链和基于DO-297的开放式IMA架构的航电基础平台，将会持续降低整机航电系统的开发集成、验证与取证风险，缩短开发周期。昂际航电愿意跟广大航空工业界的伙伴们一起，构建这样的平台化生态，通过持续的技术创新和开放式技术联盟以及面向用户的开放式应用商店等业务模式的创新，最终实现本地化技术能力和产品的整体提高，以给主制造商和运营商创造价值。充分展现了昂际航电以合作共赢开启未来的姿态，现场反响热烈。

翌日，昂际航电产品管理部门业务拓展总监张鑫主持了机载软硬件分论坛，并作了题为《基于DO-178的航电机载软件适航工程实践》的报告。重点分享了昂际航电在C919系统和软硬件适航审定中积累的最佳实践经验，并向与会者介绍了昂际航电可提供的工程咨询服务。